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于加工商而言“時(shí)間就是金錢”要提高生產(chǎn)效率就要爭分奪秒，使用更高速，更靈活，更高負(fù)載的機(jī)械手設(shè)備，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，使生產(chǎn)的效能如虎添翼。使用機(jī)械手可以應(yīng)對人工流失率高，交貨周期縮短，安全問題等多方面的挑戰(zhàn)。工廠員工跳槽較為頻繁，而部分工人也在農(nóng)歷新年會(huì)返鄉(xiāng)不在回工廠去，雇主必須不斷培訓(xùn)新員工，會(huì)因此影響產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率，而采用機(jī)械手，沒有這方面的顧慮，另外，機(jī)械手可以確保運(yùn)轉(zhuǎn)周期的一貫性，提高品質(zhì)，并且更加安全。使用機(jī)械手，提升車間形象，質(zhì)量得到保證，更可準(zhǔn)確計(jì)算產(chǎn)量，提升...

數(shù)控機(jī)床一般由輸入、輸出裝置、數(shù)控裝置、可編程控制器、伺服系統(tǒng)、檢測反饋裝置和機(jī)床主機(jī)等組成。1、輸入輸出裝置輸入裝置可將不同加工信息傳遞于計(jì)算機(jī)。在數(shù)控機(jī)床產(chǎn)生的初期，輸入裝置為穿孔紙帶，現(xiàn)已趨于淘汰；目前，使用鍵盤、磁盤等，大大方便了信息輸入工作。輸出指輸出內(nèi)部工作參數(shù)（含機(jī)床正常、理想工作狀態(tài)下的原始參數(shù)，故障診斷參數(shù)等），一般在機(jī)床剛工作狀態(tài)需輸出這些參數(shù)作記錄保存，待工作一段時(shí)間后，再將輸出與原始資料作比較、對照，可幫助判斷機(jī)床工作是否維持正常。2、數(shù)控裝置數(shù)控裝置...

合理的確定軸承使用壽命對軸承應(yīng)用者來講是一種非常重要的事情。因此，在確定軸承使用壽命時(shí)，對應(yīng)機(jī)械類別和各種不同的工作條件及可靠性要求等因素加以綜合評定后才能確定。不能使用的條件如下：不經(jīng)常使用的儀器和設(shè)備推薦的使用壽命300-3000短期或間斷使用，中間使用又不致引起嚴(yán)重的后果的機(jī)器，如手動(dòng)機(jī)械、安裝吊車、自動(dòng)送料裝置等推薦的使用壽命3000-8000間斷使用，中斷使用將引起嚴(yán)重后果的機(jī)械，如發(fā)電站輔助設(shè)備、流水線傳動(dòng)裝置、皮帶運(yùn)輸機(jī)、車間吊車等推薦的使用壽命8000-120...

現(xiàn)在的數(shù)控雕銑機(jī)床對運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的要求普遍較高，一般數(shù)控雕銑機(jī)床要求運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)具有高速度運(yùn)算、高速通信、快速插補(bǔ)、主軸超高速運(yùn)轉(zhuǎn)、高精度定位、高分辯率們置檢測以及數(shù)控伺服控制等等。數(shù)控雕銑機(jī)床只有在運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)達(dá)到可進(jìn)行多種插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)的控制才能實(shí)現(xiàn)形狀復(fù)雜的零件加工。這里指的多種插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)的控制例如：直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)、連續(xù)插補(bǔ)等。另外，控制系統(tǒng)必須具務(wù)良好的運(yùn)動(dòng)速度控制能力和速度前瞻功能。這樣才能確保機(jī)數(shù)控雕銑機(jī)以上在停止、啟動(dòng)、才能有效的避免加工時(shí)產(chǎn)生的沖擊、失步、顫抖。而且，在驅(qū)...

核心提示：一、干擾產(chǎn)生的原因:電火花機(jī)床利用高頻放電對工件腐蝕加工，高頻對智能糾錯(cuò)控制器產(chǎn)生干擾。干擾一般是指那些與信號無關(guān)的,在信一、干擾產(chǎn)生的原因:電火花機(jī)床利用高頻放電對工件腐蝕加工，高頻對智能糾錯(cuò)控制器產(chǎn)生干擾。干擾一般是指那些與信號無關(guān)的,在信號輸入、傳輸和輸出過程中出現(xiàn)的一些不確定的有害的電氣瞬變現(xiàn)象。這些瞬變現(xiàn)象會(huì)使數(shù)控系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)在傳輸過程中發(fā)生變化,增大誤差,使局部裝置或整個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況,引起故障。干擾源的產(chǎn)生主要有以下幾種情況:①電源干擾:由于電網(wǎng)覆蓋...

雙頭數(shù)控車床使用現(xiàn)代化數(shù)控電腦系統(tǒng)操作的雙頭車床，與普通雙頭車床相比，加工具有更精細(xì)化與自動(dòng)化的特點(diǎn)。兩端各有一處車削加工點(diǎn)，并分別使用一個(gè)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行控制。對于兩端同軸度要求較高的較長棒料或管類零件，用普通車床或數(shù)控車床來加工難以保證其質(zhì)量。為此，研發(fā)者們專門開發(fā)了雙頭數(shù)控車床。由于是在數(shù)控車床基礎(chǔ)上改制，因此其加工zui大軸徑可達(dá)350mm，zui大加工長度可依工件長度要求來設(shè)計(jì)，對于直徑和長度比較大的工件加工效果是值得贊揚(yáng)的。雙頭數(shù)控車床特點(diǎn)1、采用整體床身前傾四十五度...