多通道模擬加載系統(tǒng)性能特點
1、作動器總成
1.1采用作動器、伺服閥、負荷傳感器、位移傳感器一體化設計，縮短了載荷鏈，剛度高，響應快。
1.2負荷和位移傳感器與作動器同軸安裝，確保了測量高精度。
1.3采用配置——美國MOOG高響應伺服閥，MTS磁致伸縮位移傳感器，高精度負荷傳感器，以及德國的高速密封元件。
2、液壓伺服油源：
供給電液伺服試驗系統(tǒng)清潔、穩(wěn)定的高壓油，根據作動器活塞面積、試驗頻率和振幅以及試件剛度選擇適合的油源排量。
2.1液壓伺服油源采用無泄漏和技術設計，保證運行中無外泄，低噪音。
2.2油箱采用復合鋼板焊接制造，全封閉式結構， 設置加油和排油口，加卸油方便，無滲漏。
2.3油泵和過濾器選 用—德國力士樂和日本不二越產品，性能好，噪音低，精度高。
2.4安全保護：設有油路堵塞報警，油溫自動控制液壓系統(tǒng)過載保護 ，電機過熱保護等。
3、測控系統(tǒng)
3.1控制方式：具有力、位移、變形閉環(huán)控制(兼容扭矩、扭角)。
3.2操作方式：可單獨控制試驗系統(tǒng)進行試驗，亦可連接計算機完成各種試驗。試驗的建立，控制和數據分析方便高效。
3.3顯示方式：力、位移、試驗頻率等多個工程量數字式顯示。
3.4試驗波形：正弦波、三角波、梯形波、方波、自定義函數
3.4函數發(fā)生器頻率：0.01~100HZ
3.6控制通道數量：2~4個(可擴展)
多通道模擬加載系統(tǒng)注意事項：
1、在日常使用壓力試驗機是一定要注意勿讓荷重元超負荷，亦不能受重擊，以確保試驗機的精度；
2、要經常檢查微動開關之上下限旋緊螺母是否松動，發(fā)現松動及時調整；
3、在利用壓力試驗機進行壓力測試的過程中應該首先確認抗拉式抗壓方向，確認顯示器壓拉力直拔開關或信號燈是否正確；
4、日常使用是切勿亂動控制箱后門內各組件；
5、試驗機應該安裝在清潔、干燥，周圍進入無震動，無腐蝕性氣體影響的房子里，勿置于高濕度的地方，精度才不會受損；
6、每半年檢查一次鏈條緊度；
7、試驗機應該由專人操作或監(jiān)督以確保安全；
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