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汽車扭轉(zhuǎn)疲勞試驗系統(tǒng)

簡要描述:

汽車扭轉(zhuǎn)疲勞試驗系統(tǒng),主要用于各種混凝土構(gòu)件、橋梁、板、柱、節(jié)點(diǎn)類,或大型鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)件、橋梁、各種鋼構(gòu)桁架、橡膠支座等大型構(gòu)件進(jìn)行動態(tài)態(tài)壓縮試驗及靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。

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汽車扭轉(zhuǎn)疲勞試驗系統(tǒng)

一、汽車扭轉(zhuǎn)疲勞試驗系統(tǒng)

      該系統(tǒng)主要用于各種混凝土構(gòu)件、橋梁、板、柱、節(jié)點(diǎn)類,或大型鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)件、橋梁、各種鋼構(gòu)桁架、橡膠支座等大型構(gòu)件進(jìn)行動態(tài)態(tài)壓縮試驗及靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。是目前質(zhì)檢、科研、高校、建筑、公路、鐵道、橋梁、汽車、機(jī)械、核電、水利、港口、隧道、煤炭等行業(yè)疲勞性能檢測領(lǐng)域,應(yīng)用范圍廣泛、性能可靠、運(yùn)行成本低廉的疲勞壽命測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備相應(yīng)功能附具實現(xiàn)對扣件組裝、鋼絞線錨具、各類彈簧、索具、吊具、圓環(huán)連、鋼軌及其焊接接頭、汽車底盤、汽車前后橋、機(jī)車轉(zhuǎn)向架及各種大型構(gòu)件的靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。

二、設(shè)計依據(jù)

  2.1《GB50152-1992混凝土結(jié)構(gòu)試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》; 
  2.2《GB/T14370-2007預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》; 
  2.3《GB/T19844-2005鋼板彈簧》 
  2.4《GB6946-1993鋼絲繩鋁合金壓制接頭》; 
  2.5《GB/T2611-2007試驗機(jī)通用技術(shù)要求》; 
  2.6 歐洲標(biāo)準(zhǔn)《EN 13146-4:2002鐵路應(yīng)用-軌道-扣件系統(tǒng)試驗方法》; 
  2.7《TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試驗方法》; 
  2.8《TB/T2326-1992預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁彎曲疲勞試驗方法扣件組裝疲勞試驗方法》 
  2.9《TB/T3193-2008鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》; 
  2.10 《TB/T1878-2002預(yù)應(yīng)力混凝土枕疲勞試驗方法》; 
  2.11 《TB/T1354-2005鋼軌實物彎曲疲勞試驗方法》; 
  2.12 《TB/T1632-2004鋼軌焊接》; 
  2.13 《GB/T19844-2005鋼板彈簧》 
  2.14 《JGJ85-2002預(yù)應(yīng)力筋用錨具技術(shù)規(guī)程》; 
  2.15 《JT/T329.2-1997 公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規(guī)則》; 
  2.16 《QC/T513-1999汽車前軸臺架疲勞試驗方法》; 
  2.17 《QC/T533-1999汽車驅(qū)動橋臺架試驗方法》; 
  2.18 《GB/T19844-2005鋼板彈簧》 

三、試驗方法說明

1、垂直彎曲疲勞,試驗載荷為0.1~2.5倍車軸載荷,頻率2~8Hz;

2、制動疲勞,試驗載荷為0.3倍車軸載荷,頻率0.5~3Hz;

3、橫向彎曲疲勞,試驗載荷為-0.2~+0.4倍車軸載荷,頻率0.5~3Hz;

4、橋殼垂直彎曲剛度,靜態(tài)緩慢加載至2.5倍車軸載荷,記錄變形數(shù)據(jù);

四、試驗軟件部分

1. Windows 系統(tǒng)開發(fā)的專用材料試驗軟件,采用新版本的 WINDOWS 操作系統(tǒng),并與 Microsoft Office 軟件兼容。應(yīng)用軟件應(yīng)包括:拉/扭復(fù)合、高周、低周疲勞試驗應(yīng)用軟件。

2 .自適應(yīng)振幅控制功能,保證疲勞試驗過程中不會因材料性能的變化而導(dǎo)致控制量幅值的變化。

3.傳感器和引伸計具有自動識別、自動標(biāo)定、自動平衡等功能。

4.峰值和破斷值顯示、循環(huán)次數(shù)顯示、載荷值自動顯示、應(yīng)力應(yīng)變值、應(yīng)力應(yīng)變曲線、行程顯示、引伸計伸長量、扭矩、角度等顯示功能。

5 .軟件要求具有一定的擴(kuò)展功能,用戶可根據(jù)需要自定義試驗方法和控制方式。并要求具有快速測試模塊:可以在 5 個步驟以內(nèi)設(shè)置一個應(yīng)用測試方法??焖僭O(shè)置數(shù)據(jù)采集、圖形、控制模式、峰值、壓力和應(yīng)變通道等。在創(chuàng)建方法之后,可以自由地編輯、審閱和修改所需要的方法。

6 .疲勞軟件帶教學(xué)視頻教程??梢噪S時觀看視頻教程進(jìn)行學(xué)習(xí),在試驗中快速簡便地的查看,從而提高效率、可重復(fù)性和測試能力。同時具有上下釋意幫助功能,在軟件的任何地方如有疑問可隨時查看當(dāng)前界面相關(guān)的內(nèi)容釋意。

      公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達(dá)一百多個。:風(fēng)電葉片疲勞加載綜合測試系統(tǒng)、風(fēng)電葉片雙軸疲勞加載系統(tǒng)、風(fēng)電葉片面向旋轉(zhuǎn)疲勞加載系統(tǒng)、風(fēng)電葉片兩點(diǎn)疲勞加載系統(tǒng)。土木工程類高校用到的:電液伺服疲勞系統(tǒng)、大型多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)、巖土工程試驗系統(tǒng)、自平衡反力架、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品:電子**試驗機(jī)系列;液壓**試驗機(jī)系列;壓力試驗機(jī)系列;扭轉(zhuǎn)試驗機(jī);彈簧試驗機(jī);沖擊試驗機(jī)、摩擦磨損試驗機(jī)、動靜疲勞試驗機(jī)系列、橡膠支座壓剪試驗機(jī)系列;大噸位力學(xué)加載壓力機(jī);飛機(jī)起落架檢測系列;絕緣子檢測系列;特殊定制大型試驗機(jī)等。

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