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ChongQing ChaoYu WuZi Co., Ltd.
近日已披露出的部分鋼鐵企業(yè)一季度業(yè)績(jī)同比大幅下滑，給整個(gè)行業(yè)由冷轉(zhuǎn)熱蒙上陰影。鞍鋼股份預(yù)計(jì)今年一季度凈利潤(rùn)約為7100萬(wàn)元，同比下滑93.82%，每股收益約0.01元，主要因原料價(jià)格大幅上漲。華菱鋼鐵公告稱，公司預(yù)計(jì)一季度仍將虧損1.8億元至2億元。原料成本擠壓、產(chǎn)能持續(xù)高位以及鋼價(jià)本身運(yùn)行的不穩(wěn)定性是制約當(dāng)前鋼廠業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要因素。
鐵礦石月度價(jià)創(chuàng)新高
目前，鋼鐵行業(yè)基本面薄弱的現(xiàn)狀依然難有實(shí)質(zhì)好轉(zhuǎn)，突出表現(xiàn)為原料成本尤其是進(jìn)口鐵礦石成本已經(jīng)嚴(yán)重?cái)D壓了鋼鐵業(yè)的利潤(rùn)空間。
監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，3月份鐵礦石海關(guān)進(jìn)口均價(jià)為160.85美元/噸，已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月環(huán)比回升，并創(chuàng)下歷史新高水平。從與之相對(duì)應(yīng)的現(xiàn)貨價(jià)格來(lái)看，品位63%的印度粉礦現(xiàn)貨價(jià)格從年初2月21日的196美元/噸的高點(diǎn)回落，至3.15日達(dá)到最低點(diǎn)170美元/噸，但隨后連續(xù)反彈到目前的188美元/噸，月內(nèi)反彈力度超過(guò)10%。
進(jìn)口礦價(jià)格的持續(xù)高企，卻難以減弱國(guó)內(nèi)鋼廠的進(jìn)口熱情。今年一季度我國(guó)進(jìn)口鐵礦石17717萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14.4%，其中，3月份進(jìn)口量為5948萬(wàn)噸，較2月份大幅增加1068萬(wàn)噸。與進(jìn)口高位相對(duì)應(yīng)的還有鐵礦石港口庫(kù)存水平，截至4月15日，國(guó)內(nèi)鐵礦石港口庫(kù)存達(dá)到了8325萬(wàn)噸，同比上升了18.75%，處于歷年來(lái)最高水平。
發(fā)改委近期針對(duì)一季度鋼鐵產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行情況表示，一季度鋼材價(jià)格震蕩運(yùn)行，原料價(jià)格高位已經(jīng)嚴(yán)重?cái)D壓鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)空間，重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)率只有3%左右。為降低成本壓力，部分鋼鐵企業(yè)已停止進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨。
今年粗鋼產(chǎn)量或達(dá)7億噸
除了進(jìn)口鐵礦石價(jià)格和數(shù)量雙高之外，粗鋼產(chǎn)量的持續(xù)高位也是鋼市的頑疾所在。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1至3月全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)粗鋼17350萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.8%，平均日產(chǎn)量192.78萬(wàn)噸，再創(chuàng)同期最高水平。
按照1至3月份日產(chǎn)量推算，今年粗鋼產(chǎn)量可達(dá)7億噸左右，遠(yuǎn)高于2010年的6.267億噸，也遠(yuǎn)高于主管部門對(duì)2011年中國(guó)粗鋼產(chǎn)量的預(yù)計(jì)。而4月上旬，中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)鋼企日均粗鋼產(chǎn)量更是達(dá)到了197萬(wàn)噸以上，不斷刷新旬度新高。
今年春季這一波需求旺季過(guò)去后，國(guó)內(nèi)如此巨大的粗鋼產(chǎn)量將成為拉動(dòng)鋼價(jià)向下的第一位因素。此外，今年春季國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)的成交量還出現(xiàn)反復(fù)，明顯要弱于過(guò)去兩年的同期水平。
在成本和產(chǎn)量雙高的背后，國(guó)內(nèi)大鋼廠始終微利運(yùn)行，且受年后鋼價(jià)大幅回落影響，一線鋼廠還面臨較大的補(bǔ)跌壓力。今年4月，武鋼、鞍鋼、本鋼、首鋼等鋼廠均首次下調(diào)了出廠價(jià)格或加大對(duì)銷售商的優(yōu)惠幅度。
分析師認(rèn)為，目前鋼鐵行業(yè)實(shí)質(zhì)性矛盾尚未解決。在基本面尚無(wú)實(shí)質(zhì)好轉(zhuǎn)的背景下，僅憑需求的季節(jié)性回暖推動(dòng)的震蕩走高行情或難以持續(xù)，后期鋼市仍有再度探底可能，鋼鐵行業(yè)仍將負(fù)重前行。
從目前鋼廠價(jià)格和市場(chǎng)價(jià)格的倒掛空間來(lái)看，后期一線鋼廠仍有繼續(xù)補(bǔ)跌的壓力，這也將繼續(xù)壓縮鋼廠后期的利潤(rùn)水平
