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受保障房、鐵路建設等方面的政策影響，一季度我國鋼價走勢比較跌宕，一半時間在下跌，一半時間在上漲。受全國兩會、傳統(tǒng)銷售旺季季節(jié)性因素、鋼廠及貿易商的拉漲心態(tài)影響，國內鋼市市場從2月下旬開始緩慢回升。但是，漲幅相當有限，更何況，漲勢未能持久，隨即又進入了下跌通道。隨著市場轉入淡季，整體宏觀層面的不確定性以及高溫炎熱天氣將帶來需求階段性回落，預計二季度國內鋼市依舊“低調”，鋼價或將面臨較大的回落風險。
“金三銀四”遭“冷場”
3、4月份是傳統(tǒng)銷售旺季，商家對鋼材的心理價位對現(xiàn)貨價格應有一定的支撐，部分鋼廠也上調了鋼材出廠價，但是，市場上并未呈現(xiàn)往年蓬勃的需求趨勢，鋼材市場并未紅火起來，整體而言，銷售旺季中淡季的味道很重。
更糟糕的是，3月份初以來的上漲態(tài)勢終究“短命”，于4月下旬就開始“掉頭向下”，且呈現(xiàn)跌跌不止的跡象。再加上，宏觀經濟下行壓制鋼市向好。從歷史數(shù)據看，工業(yè)增加值領先鋼材價格運行和發(fā)生轉折。工業(yè)增加值下降一段時間后，鋼材價格開始下降;工業(yè)增加值上升一段時間后，鋼材價格開始上升。目前工業(yè)增加值仍處于下降周期，就預示著鋼材價格也處于下降周期，即使價格出現(xiàn)走好也是短期反彈行為，整體依然受到宏觀下行壓制不變。
二季度依舊“低調”
雖然三月份至四月中旬，鋼材市場有所上漲，但是，其上漲幅度不盡人意，各品種漲幅有限，貿易商及鋼廠并未從漲幅中受益，經營狀況均不理想。從當前市場心態(tài)、供需基本面以及政資金面來看，鋼價難以擺脫弱勢。
供應料呈放大效應
從目前鋼廠開工以及排產情況來看，鋼鐵產量將進一步回升。中鋼協(xié)數(shù)據顯示，4月上旬國內粗鋼日均產量達到203萬噸，創(chuàng)下新高水平。然而，受經濟結構調整及轉型這一主基調的制約，今年難以再現(xiàn)類似“4萬億”的重大刺激政策，意味著鋼鐵需求難以出現(xiàn)爆發(fā)性增加，當產量進一步增加并投放市場后，供應壓力將在未來某個時間段顯現(xiàn)。
需要注意的是，鋼廠在經過1、2月份虧損之后，3月份以來生產經營狀況持續(xù)好轉，這將帶動粗鋼產量持續(xù)回升。預計4月份，粗鋼日產量突破195萬噸，供應壓力將隨產量持續(xù)上升而加大，再加上有效需求難有暴發(fā)性增長，供需矛盾將再次顯現(xiàn)，進而抑制市場運行。
下游需求疲弱依舊
盡管與往年相比，今年鋼材去庫存速度相對較慢，但下降趨勢確定，且目前庫存水平與上年同期相當，處于可控范圍之內。不過，與去年相比，今年庫存下降幅度仍然緩慢，去年鋼材從最高點至4月中旬，只經過了六周便減少了240萬噸以上，周均降幅40萬噸;但今年，經過連續(xù)九周下降之后，總庫存仍然高達1700萬噸，而去年九周下降之后，鋼材總庫存已經在1530萬噸。
2012年2月，鐵路業(yè)固定資產投資為326億元，比2011年8月的最低水平360億元還低;增速有所恢復，但依然呈現(xiàn)負增長。受季節(jié)性影響，建筑業(yè)投資增速基本達到歷史高點128.87%，后期回落對鋼材需求形成壓制。預計二季度鋼鐵業(yè)供應壓力仍將延續(xù)。
資金面難言很寬松
目前資金狀況并沒有預期的那么寬松，特別是臨近月底，鋼貿商普遍面臨資金緊缺的問題，且融資成本居高不下，鋼貿的盈利空間很小，有的品種因價格“倒掛”甚至虧本。因此，時下鋼貿商面臨的經營環(huán)境仍然相當嚴峻。
此外，受去年個別貿易商跑路事件影響，銀行對鋼貿貸款態(tài)度明顯收緊。中小貿易商貸款額度減少的情況較為普遍，個別銀行甚至停止了對部分鋼貿企業(yè)放貸。即使后期存款準備金率下調，鋼貿行業(yè)依然難以直接受益。
綜上所述，供應壓力大、需求疲弱以及資金面緊張，將決定后期鋼材價格以弱勢調整為主。而隨著淡季的到來，市場看漲心態(tài)將會受到抑制，利空云集或將導致鋼市在二季度以暗淡收場，且有“熊”冠金屬商品板塊的可能。
