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ChongQing ChaoYu WuZi Co., Ltd.
《經濟信息聯播》歡迎繼續(xù)收看經濟信息聯播。下面我們來關注國內的鋼材市場。面對目前市場的低迷，寶鋼、武鋼等國內鋼鐵企業(yè)紛紛宣布下調8月份產品價格，不禁讓人感嘆，盡管還是盛夏，但鋼市卻已經有了冬天的寒意。
寶鋼公布的8月份出廠價格顯示：其熱軋、冷軋等主流產品的噸價下調200元至300元。，值得注意的是這已是寶鋼連續(xù)第2個月開出報價“跌盤”。隨后另一大鋼廠武鋼也在上周公布其產品出廠價格，也同樣下調熱軋類優(yōu)碳板、氣瓶鋼、汽車用鋼150元/噸，下調軋板類橋梁鋼、耐磨鋼、高強鋼200 元/噸，下調冷軋板卷出廠價格100 元/噸。受此影響國內其他鋼廠也紛紛下調產品出廠價格。
西本新干線首席分析師劉秋平：寶鋼價格7、8月是連續(xù)下調，像鞍鋼、武鋼、首鋼的價格也是跟隨下跌，主要品種價格都下跌了100-300元不等。另外我們看到建材類鋼廠，像沙鋼日照的價格也是持續(xù)的下調。那一些小的鋼廠它更是出臺了一些保價政策、賒賬政策，也就是鋼廠之間的價格戰(zhàn)也十分的激烈。
酒泉鋼鐵集團工作人員：基本價是4160，其它各種規(guī)格的再調整價格。這兩天跌的比較厲害，我估計這兩天可能會又調一次價。
對于本輪鋼廠降價，業(yè)內人士一致認為，主要是受市場低迷、貿易商資金緊張停止進貨、鋼廠庫存高企的影響。中鋼協統(tǒng)計顯示，7月上旬重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1179.04萬噸，比上一旬增加40.59萬噸，增幅3.57%。巨大的庫存壓力讓鋼廠不得不選擇以價換量。
資深鋼材貿易商徐先生：鋼廠庫存在逐步的增加，現在鋼廠庫存的壓力確實是比較大的，所以他們自己不得不主動加入到這個殺跌的行列中。
西本新干線首席分析師劉秋平：由于銀行縮減了對鋼貿商的貸款，這就導致鋼貿融資手段受限，融資難度提高，貿易商的中間需求、囤貨需求就是大幅萎縮，庫存壓力就不得不向鋼廠轉移。另外一方面，它又面對的是這樣一個持續(xù)萎縮的下游消費市場，所以說降價出貨也是它不得以的一個選擇。
鋼價下跌調查
寧肯減價也不減產 鋼企5個月虧近百億
盡管國內鋼廠面對庫存高企，不得不選擇降價促銷，但絕大多數企業(yè)卻并沒有透露出任何減產的跡象，這又是為什么呢?繼續(xù)來看報道。
值得注意的是盡管鋼廠庫存不斷上升，市場需求十分低迷，但絕大多數的鋼廠寧愿選擇降價促銷，也不愿意減產，中鋼協公布的數據顯示，截止2012年7月上旬，重點大中型企業(yè)粗鋼日產量為165.74萬噸，旬環(huán)比仍就增長0.44%。
西本新干線首席分析師劉秋平：我們看到鋼廠目前更加多的是采取減價不減量，讓利不讓市這樣的一個做法，它更加多的是以價格下跌的方式來保住它的市場份額，而不是考慮減產來維持這個供需平衡
面對目前國內量價齊跌的鋼材市場，大多數鋼廠已經是在艱難維持。中鋼協數據顯示：今年1到5月，國內重點鋼鐵企業(yè)利潤總額僅為13.1億元，同比下降96.2%，其中鋼材部分虧損了96.6億元。6月份以來鋼材價格在創(chuàng)年內新低水平后繼續(xù)走弱，鋼廠盈利不容樂觀。那么面對如此緊張的盈利局面為什么大多數鋼廠寧愿繼續(xù)選擇虧本出貨也不選擇減產呢?
酒泉鋼鐵集團工作人員：有好多這個企業(yè)都是為了追求這個規(guī)模效益，理論上來講是這樣的。你產量起來以后，這個固定費用不能攤薄嘛，那實際上來講，反正都是死扛來著的，我最終看誰能扛得住，就看他的財務狀況了。
資深鋼材貿易商徐先生：因為你要知道，現在包括很多民營企業(yè)，都在銀行里面有很多貸款，他們根本就不能停，從目前的情況來看，誰只要停下來，誰就可能沒有機會再重新活過來啦，因為為什么他有很多債權人、很多債主，只要一看到你這個廠在運轉，那些債主心理可能還稍微安穩(wěn)一些，你只要一�？赡苣闼械馁Y產都被別人分光了，都被人家搶完了，就可能沒有機會再起來了。
以價換量風險加大 鋼鐵業(yè)或面臨洗牌
不過業(yè)內人士預測，這種以降價換市場的局面很快也會難以為繼，隨著鋼廠虧損擴大，現金流必將逐漸枯竭，那時國內鋼材行業(yè)可能會面臨一場大洗牌。
酒泉鋼鐵集團工作人員：
記者：那您覺得挺不住的話哪一批先挺不住啊?是小鋼廠嗎?
挺不住的不是說小鋼廠，是那些管理不善的，成本高的，他就不盈利。你的資金跟不上，你就有可能先倒下。
記者：假設市場還是這樣子，還能再過多久就會出現這種現象?
今年下半年反正到明年，我認為是制造業(yè)最艱難、最困苦、最痛苦、最考驗人的時候。
聯播觀點
鋼企“綁架”地方經濟 鋼鐵業(yè)結構調整正當時
很多鋼廠之所以越虧損越生產，一方面是押寶未來，擔心一旦減產會丟失已有市場份額;而另外一個重要原因，鋼鐵業(yè)規(guī)模大、就業(yè)崗位多、帶動周邊產業(yè)廣，又是納稅大戶。它的倒下勢必會引起一連串不良反應，地方政府即便長期給予扶持、貸款輸血，也不希望和不允許鋼企倒下。長此以往，過度依賴造成鋼企綁架地方經濟，這恐怕也是中央多次強調淘汰落后產能，卻遲遲未見成果的原因所在。
國內鋼鐵行業(yè)依然處于鋼鐵制造業(yè)的低端，目前的市場低迷時期也許正是鋼鐵產業(yè)結構調整的最佳時期。金融機構應堅持有保有壓的貸款政策，對于那些高污染、高能耗、重復建設的鋼鐵項目應當堅決不予貸款、適時完成對一批落后產能的淘汰。同時對于那些有技術和能填補國內市場空白的項目應當予以重點扶持。
